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(記者黃秀麗新北報導)「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,27日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為107年底完工的目標做好準備。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

未來新北市整體輕軌路網系統將共用一座5級維修機廠,建置面積約可節省88,000平方公尺,可降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度,列車維修費用預估一年約可省下2,400萬元。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠,明(106)年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成107年底完工的目標,完工營運後,淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩,為新北市民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。(自立晚報2016/12/27)

圖說:淡海輕軌首列車淡水見面會

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蕭博搶先看陽南投縣7日電)南投縣政府與中國大陸山東省非物質文化遺產保護協會合作,舉辦齊魯文化展,可欣賞木偶戲、剪紙、琴書、泥塑等特色文化。

促進文化交流,南投縣政府文化局與中國大陸山東省非物質文化遺產保護協會、山東省海峽兩岸經濟文化發展促進會,合作舉辦「大吉大利迎新年,齊魯文化南投行」活動,即日起到24日在中興新村虎山藝術館展出,今天舉行開幕式。

縣府文化局表示,山東是「孔孟之鄉」,文化底蘊深厚,是中華文化發祥地之一。山東的剪紙藝術、古琴藝術、皮影戲等8個專案,入選聯合國教科文組織認定的「人類非物質文化遺產代表作名錄」,共有國家級名錄173項、省級名錄751項、市級名錄2509項。

文化局表示,展覽有山東琴書、山東快書、萊西木偶戲、剪紙、楊家埠木版年畫、濰坊風箏、聶家莊泥塑、東明糧畫、曹州麵人、彩印花布、萊蕪錫雕、東昌府葫蘆雕刻等項目,讓民眾近距離欣賞齊魯的非物質文化遺產之美,感受獨特魅力。

文化局表示,展覽也有「山東北朝摩崖刻經拓片展」,摩崖刻經是北朝特定環境下的產物,以高雅、古樸、氣勢雄偉聞名,展覽展出具代表性的山東北朝佛教摩崖刻經,如東平洪頂山「大空王佛」等經典作品,還有非物質文化遺產展演、孔子聖像圖展。1060107

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