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名列世界十大樂團的巴伐利亞廣播交響樂團(Symphonieorchester des Bayerischen Rundfunks)與首席指揮楊頌斯(Marris Jansons)第三度來台演出，昨晚(30日)在台中國家歌劇院演出馬勒第九號，今、明兩天則移師台北國家音樂廳，帶來貝多芬、海頓與史特拉汶斯基的作品。2日晚上的演出也將於兩廳院廣場同步進行戶外轉播，邀請更多樂迷免費聆聽高水準的古典音樂饗宴。
在國際古典樂壇，楊頌斯所率領的巴伐利亞廣播交響樂被公認是首屈一指的管絃樂團之一，過去兩度登台都在台灣造成極大的轟動，這次第三度來台，不只嘉惠台北樂迷，更受邀在台中國家歌劇院演出，成為剛開幕不久的台中國家歌劇院第一個迎來的國際知名樂團，令中部樂迷雀躍不已。
楊頌斯指出，2007年他第一次率領巴伐利亞廣播交響樂團來台演出時，就對台灣擁有絕佳的音樂廳和熱情且年輕的樂迷留下深刻印象，他盛讚台灣樂迷很懂音樂，昨晚在台中國家歌劇院演出馬勒第九號交響曲再次證明的他的看法。楊頌斯說：『(原音+翻譯)昨晚我們在台中欣賞馬勒九號，我注意到住台灣的聽眾不但熱情，而且他們真的有在聆聽，最重要的是在這麼一個沉重、 其實非常不脫俗的音樂中，可是我可以感覺台灣的觀眾認真聽到最後一刻，這是非常讓我感動的地方。』
今天晚上在國家音樂廳的演出，樂團準備了海頓的G大調第100號交響曲「軍隊」與理查?史特勞斯的「阿爾卑斯交響曲」；2日晚上則安排史特拉汶斯基的1945年版「火鳥」組曲及貝多芬的D大調小提琴協奏曲，受邀同台的小提琴家吉爾?夏漢(Gil Shaham)，在台灣同樣擁有廣大粉絲，深受歡迎。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者田裕斌台北 6日電）豐田（Toyota）大型轎式休旅車（MPV）Sienna去年由和泰車自行代理後，推出小改款車型，搭載全新D-4S缸內直噴3.5L V6引擎。
和泰車表示，Sienna全新搭載2GR-FKS缸內直噴3.5升V6引擎，擁有299匹馬力及採用VVT-iW高科技廣角連續可變汽門正時控制系統，搭配D-4S缸內直噴系統與多點燃油噴射系統，不但提供更充沛的動能與加速性，更展現絕佳的燃油效率。
此外，Sienna搭載先進的VDIM車輛動態管理系統，整合VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與EPS轉向系統，面對濕滑路況或各種突發狀況時，系統將主動介入，在車輛可能哪個最便宜失控前及時作動，在第一時間穩定車輛，保護行車安全。
此外亦搭載HAC上坡起步輔助控制系統、BSM盲點偵測系統、RCTA後方車側警示系統、ACC主動式車距維持系統及PCS預警式防護系統等先進的主動安全科技配備；被動安全方面，全車系標配8具介紹SRS氣囊，讓全車乘員受到最完善的安全防護。1060106
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